Agüimes: Malos Recuerdos del Expoliado "Letreros Petroglifos" de Balos
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
14 de julio de 2018
Uno de los más importantes grabados petroglifos de Gran Canaria de cuyo asentamiento fueron de origen de los primeros pobladores de origen norteafricano se encuentra en la reserva natural del barranco de Balos que divide los municipios de Agüimes y Santa Lucía de Las Tirajanas, para ello los senderistas y todos los que deseen contemplarlos pueden hacerlo subiendo a través del semi-desnudo e insólito paraje natural del Barranco de Balos dejando atrás la vía C-191,  a la altura de las instalaciones deportivas de pádel y el barrio de Balos adentrándose por una antigua carretera polvorienta de más de seis kilómetro de largo siguiendo  barranco arriba hasta llegar a un macizo basáltico a los pies mismo de la famosa montaña sagrada de Roque Aguayro.
En el mencionado macizo (grandes cortes de piedra lisa-laja) los primeros aborígenes que poblaron esta isla hace unos 2.500-3.000 años, supuestamente de origen libio-bereber, esculpieron en las llanas rocas esos grabados petroglifos, representando a figuras humanas, animales (reptiles), otras diversas figuras y signos alfabéticos-bereberes del norte de África, no obstante para los numerosos investigadores que se han dado cita en este único yacimiento de estas características en Gran Canaria a lo largo de más de 70 años (2018) han quedado asombrado y a la vez perplejos, existiendo diversidad de criterios y comparaciones como lo manifestado en su día por el profesor italiano Vito Massellis de que los Letreros de Balos recogía una normativa social de vida aborigen de nuestros antiguos pobladores y que tenían semejanza al toponimio lingüístico de los antiguos aztecas de Méjico. Otros grabados en forma de esvásticas hacen supuestas referencias de los signos Templarios en su desconocida ruta a Canarias / continente africano entre los siglos XIII y XV.
Los grabados del macizo rocoso del barranco de balos fueron declarado “Monumento Histórico-Artístico” en 1.973, en la actualidad una débil cerca de hierro-alambre protege este valioso yacimiento del sureste Gran Canario interpuesto en 1.981 por la Dirección de Bellas Artes. En los últimos 70 años, este lugar ha sufrido el saqueo y el expolio, aparte de plasmar los curiosos y caminantes sus nombres juntos y sobre los valiosos grabados lo que supuso en sus años un énfasis al y con reincidencia al escaso interés de los responsables en su materia del Patrimonio del Gobierno Autónomo Canario así como los enemigos de la cultura al destrozar en un 70% este famoso legado de nuestros antepasados. Asimismo aun se recuerda el grave expolio del célebre “lagarto de balos”, esculpido y arrancado de la piedra maciza en la década de 1.950, al parecer por un arqueólogo británico, dicho lagarto fue descubierto diez años antes y hoy no se sabe su paradero, posiblemente estará en alguna colección particular.
La nomenclatura de las calles de la villa de Agüimes están adornadas por estas escrituras y figuras de “Los Letreros petroglifos de Balos”, desafortunadamente, pese a las reformas del lugar consideramos que no están debidamente protegidos de la "mano negra del hombre incivilizado"  a excepción del Ayuntamiento de Aguimes que lo ha defendido a "cal y canto" su supervivencia.
Ante estos hechos, en su día se dijo que “La declaración de los Grabados de Balos como "monumento artístico-histórico de 1.973, no ha servido de nada”.
No obstante hay un refrán que dice...”Nunca es tarde si la dicha es buena” y dentro del “Plan Canario de Restauración y Conservación del Patrimonio Histórico”, suscrito entre el Gobierno de Canarias y el Cabildo Insular de Gran Canaria se procedió a la restauración y conservación del yacimiento arqueológico de los "Letreros / Petroglifos" de Balos al considerarse al conjunto de estos grabados rupestres por el sistema del "picado" siendo por lo tanto el más importante en nuestra isla redonda de Gran Canaria.
Científicamente sorprende estos valiosos “Letreros / Petroglifos" de Balos de cuyos contenidos resultan grabados antropomorfos, zoomorfos y otros derivados geométricos y las inscripciones alfabetiformes muy parecidos a las líbicos-bereber del norte de África.
Es una gran  noticia sobre este diezmado y expoliado “grabados petroglifos" de Balos que tendrá la debida protección y cuidado por los responsables de nuestro Patrimonio Histórico Regional e Insular aunque esta protección en mi modesta opinión llegó tarde.
Pero como nota final y triste, por cierto y antes de haber comenzado en su  momento los trabajos de restauración y protección oficial de estos grabados, fueron nuevamente y vilmente de forma brutal no al expolio sino algo peor a..."masacrarlo a golpe limpio" dejando por los suelos un rico legado prehistórico difícilmente de recuperar.
Una pregunta obligada está en el aire..."Que es lo que pretenden los enemigos de nuestro escaso patrimonio arqueológico / histórico".
 
Ingenio: La Casa de Los "Valerones del Carrizal" Cumple Un Siglo
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
19 de junio de 2018
La Casa de "Los Valerones del Carrizal" ha cumplido un siglo de existencia (1915 / 2015) y es en la actualidad una vivienda emblemática y tradicional con un estilo clásico de la época calificada en sus inicios como una autentica mansión / vivienda moderna ya que por entonces la mayoría de las viviendas en los pueblos sobresalían con sus típicas construcciones /  techumbres "a dos aguas".
Esta famosa vivienda ubicada junto a la Iglesia Parroquial de Nuestra Señora del Buen Suceso se encuentra en perfecto estado de conservación y es una autentica reliquia del pasado donde posee un hermoso palmarés histórico/arquitectónico construida  bajo su peculiar diseño del que fuera querido y venerado hijo del pueblo Carrizalero don Ceferino Ramírez Rodríguez a iniciativa de su propietario don Pedro Valerón Machado de cuya dinastía  sobrepasa en nuestra actualidad el medio centenar dividido en varias generaciones. Don Pedro Valerón Machado nació en Carrizal de Ingenio y como otros tanto emigrantes de la época se desplazó a la isla de Cuba donde hizo fortuna en su regreso a su pueblo natal de Carrizal contrajo matrimonio con doña Concepción Martín Valerón volviendo nuevamente a Cuba donde tenía sus posesiones, allí nacieron varios de sus hijos y posteriormente desde la isla Caribeña encargó  a su buen amigo del Carrizal don Ceferino Ramírez Rodríguez la construcción de esta vivienda con unas características arquitectónicas modernas, con todos los adelantos en colocaciones de tuberías, electricidad, amplias estancias con buena luz y numerosas habitaciones donde vivir su numerosa familia, destacando también el original y grandioso doble patio central indudablemente fue una de las mansiones/viviendas más moderna del Sureste de Gran Canaria (si nos referimos a los modelos de viviendas de principios del pasado siglo XX concretamente al año 1915) donde Ceferino Ramírez Rodríguez, constructor de esta majestuosa mansión fue también uno de los pioneros en la construcción en la prolongación final del templo parroquial de Nuestra Señora del Buen Suceso, siendo reconocido posteriormente como (protector de la parroquia). Esta mencionada vivienda conocida desde antaño como la "Vivienda de los Valerones", a su vuelta de la isla hermana de Cuba don Pedro Valerón Machado regresó definitivamente a su tierra natal de Carrizal donde nacieron el resto de sus hijos, total diez de nombres Juan, Román, José, Heliodoro, Concepción, Agustina, Carmen, Victoria y Henrique Valerón Martín, contando también otro hijo Pedro Valerón Fonseca. El autor de este artículo conoció en vida a todos los hijos de don Pedro Valerón Machado ya que vivía a escasos metros de su vivienda y compartió con ellos gratos momentos (especialmente en la barbería en la Plaza de Domingo Estupiñán Sánchez).
Don Pedro Valerón Machado fue una gran persona muy respetado y querido por su pueblo natal del Carrizal fue una persona muy devota y religiosa donando a la Iglesia Parroquial de Nuestra Señora del Buen Suceso la sagrada imagen de la Virgen Dolorosa y el Cristo Crucificado.
El fundador de la "dinastía de Los Valerones del Carrizal" falleció en 1940 y su óbito constituyó uno de los sepelios más importantes de los últimos 50 años en Carrizal. Destacar a los miembros de esta importante familia del Carrizal llenaría muchas páginas, no obstante aún perdura el recuerdo del que fuera Delegado de Gobierno de Fuerteventura don Antonio Alonso Patallo (casado con doña Carmen Valerón Martín), Alonso Patallo fue un enamorado de la playa del Burrero donde se les otorgó el nombre de una calle (desgraciadamente, con la llegada de la democracia se la quitaron para darle el nombre de un pescador de la zona) otro de las grandes personas de la dinastía de los Valerones es el eminente doctor don Pedro Valerón Martel de cuya fama ha traspasado las fronteras no sólo de nuestra isla sino a nivel nacional.
Pedro  Gopar  Sánchez  recordó  con  una  maqueta  de  la  Casa  de  Los  Valerones
Para culminar esta importante efeméride de un siglo de historia de esta emblemática vivienda, el vecino de Carrizal Pedro Gopar Sánchez realizó con suma maestría y dones artesanales de una grandiosa maqueta de la "Casa de Los Valerones del Carrizal" que fue exhibida en la magna cabalgata / romería de nuestra Señora del Buen Suceso el pasado 14 de Agosto /2015, recibiendo don Pedro Gopar Sánchez  múltiples felicitaciones por la "perfecta copia de esta histórica vivienda" que cierra un capítulo en la historia patrimonial, cultural, etnográfica y arquitectónica para orgullo del casco antiguo del Carrizal.
 
Ingenio: Las Misteriosas "Arenas Petrificadas" del Barranco de Los Aromeros
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
8 de junio de 2018
Los grandes y pequeños barrancos que se desgranan a través de la redonda e irregular isla de Gran Canaria, llevan mayoritariamente el serio contraste de sus más diversas formaciones magmáticas que surgieron y se expandieron a lo largo de sus “tres ciclos erosivos / volcánicos”  éstos regaron de coladas a muchos de nuestros barrancos mientras las fuertes correnteras  de aguas producidas por los fenómenos atmosféricos a través de los siglos los ensancharon y los hundieron formando los actuales barrancos, dejando al descubierto una parte de la historia geológica de la corteza terrestre de la isla.
Desde el inicio en sus tres ciclos en que se formó la isla de Gran Canaria, allá por el Mioceno Medio (14 millones de años), pasando por el Plioceno (de 3 a 5 millones de años) y en el último ciclo de la actual Era Cuaternaria (Un millón de años hasta nuestros días) los geólogos, científicos e historiadores, han valorado positivamente el incluir los tres ciclos formativos de la isla de Gran Canaria que se pueden observar a flor de tierra en las abruptas paredes volcánicas del barranco de Guayadeque que divide a los términos municipales de Agüímes e Ingenio respectivamente.
Cercano al barranco de Guayadeque, en su parte norte a tan sólo un kilómetro, se encuentra el barranco de Los Aromeros, dicho barranco (seis kilómetros de largo) se formó en el último ciclo ó Era Cuaternaria siendo favorecido por diversos contrastes relativos a su geología muy diferentes por cierto a otros barrancos de la isla el cuál observamos a “flor de tierra” una extensa franja de más de dos kilómetros lineales de auténticas “arenas petrificadas milenarias”, ubicadas entre la cota de los 60 a 130 metros sobre el nivel del mar…?Como llegó ésta arena marina a éste lugar y a ésta altura¿, indudablemente éste fenómeno petrográfico-geológico, resulta un misterio indescifrable como lo es también las incógnitas del complejo mundo de las ciencias geológicas que queda mucho por estudiar y sobre todo por descubrir.
Las Arenas Petrificadas Milenarias del Barranco de Los Aromeros, han pasado desapercibidas de los geólogos éstas florecen entre un metro y hasta más de cuatro metros de altura en éste barranco y zonas aledañas agrícolas en unos terrenos donde antiguamente pertenecían a la “Casa de la Huerta del Carrizal” (siglo XV), hoy restaurada y conocido por (Casa del Obíspo) en el recorrido arenal por este barranco las arenas petrificadas ocuparon una parte del Barrio Nuevo / anexa al pueblo del Carrizal en su día (década de 1950/60) cuando comenzaron las edificaciones de este barrio existía un campo de fútbol que se les llamaba “campo de las arenas”, en la actualidad (2018) la construcción del "macro parque de La Esperanza" corre el peligro de desaparición de este fenómeno de la naturaleza poco usual en los barrancos geológicos de nuestra isla redonda.
Otro hecho significativo de éste fenómeno de nuestro mundo geológico, nos lo dijo el que fuera pocero-maquinista y fontanero,  Fernando Santana González, conocido por “Fernando el de la Huerta”, hombre que trabajó en pozos toda la vida, en su día nos dijo…”Trabajando en un pozo de Los Ponces, en la Huerta de la Esperanza junto al barranco de los Aromeros, estuvimos sacando cientos de “cacharrones” de arena limpia, como la de playa del Burrero, los camiones se las llevaban para trabajos de construcción”.
Indudablemente, Ingenio, Agüímes y Santa Lucía, que integran los tres municipios de la Comarca del Sureste de Gran Canaria, semi-desconocida hasta ayer, es hoy un preferente y un rico filón geológico, cultural, artesano, histórico, panorámico y turístico no sólo al alcance de los canarios sino de los millares de turistas que nos visitan.
 
Aportación al pasado Centenario de La Aviación en Gran Canaria - 1ª Parte
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
16 de mayo de 2018
Dentro de la pasada conmemoración del “Centenario de la Aviación en Gran Canaria”, donde aquel primer avión de hélice "Bleriot XI" aterrizó en los entonces llanos de Guanarteme de la capital Gran Canaria (1913) al cumplirse posteriormente el primer centenario el prototipo avión "Bleriot XI" fue expusto a escala natural en el nuevo Parque de la Aviación ubicado en el barrio de Las Majoreras del Carrizal cuya inauguración corrió a cargo del entonces alcalde del municipio de Ingenio don Juan José Gil y el teniente alcalde don Domingo González Romero contribuyendo así este municipio Gran Canario de Ingenio (cuyo Aeropuerto Internacional de Gran Canaria y la Base Aérea de Gando), está dentro de sus límites territoriales y donde ha puesto con su “granito de arena” en esta memorable conmemoración. Así el pasado día 24 de enero – 2013, teniendo como escenario el nuevo Centro Cultural de Ingenio “Federico García Lorca” acogió una exposición fotográfica y cartelera así como un libro conmemorativo culminando el importante acto con una conferencia del Cronista Oficial de la Villa de Ingenio Rafael Sánchez Valerón que con su sabia maestría y don del buen saber versó magistralmente en un recorrido histórico a través de los siglos, teniendo como telón de fondo “El municipio de Ingenio y la zona costera aeroportuaria de Gando”, siendo acompañado por el entonces primer edil Juan José Gil Méndez, Domingo González Romero (Teniente Alcalde y concejal en Asuntos Aeroportuarios)  así como diversas personalidades del mundo social, cultural, político y militar aparte del numeroso público allí presente. Siendo el principal tema sobre la importante efeméride centenaria de la aviación en nuestra isla de Gran Canaria y el gran enclave del Aeropuerto civil y Base Aérea en la zona de Gando enclavado en los municipios de Telde e Ingenio. Muchos han sido los aviones civiles y militares de todo el planeta que han pasado por el entorno aeroportuario tantos en sus versiones de hélices del ayer como los de la era de los reactores en la actualidad, recordarlos a todos por series serían interminables, pero no cabe la menor duda (las estadísticas históricas nos los describen) de que uno de los aviones mas famosos (de hélices) que tuvo la Base Aérea de Gando fue aquel célebre prototipo de origen Alemán “Messerschmitt / M-109” que llenó de gloria a la Luftwafle Alemana durante la II Guerra Mundial, dicho avión (caza de combate) fue calificado como uno de los mas perfectos y el que mas ejemplares tuvo (se construyó mas de 33.000 aviones). Este famoso avión estuvo destinado en la Base Aérea de Gando, debido a su difícil pronunciamiento, se le conocía por “Meysser”, el autor de este artículo que sirvió en la Base Aérea de Gando (1962) tuvo la suerte de fotografiarse junto a este legendario avión, el cuál lo hizo también con otros afamados aviones alemanes de nombres Heinkel – III (Pedro) y el Junker – JU-52 (cedidos por Hitler al Gobierno Franquistas).
Fue una pena que no se recuperase un ejemplar del famoso caza “messerchmitt / m-109)” que serviría de indudable recuerdo de su época donde realizó una excelente labor de defensa y seguridad aérea al archipiélago canario en los tiempos de la Pos – Guerra.
La historia nos describe que después de este famoso avión-caza de hélice alemán fue reemplazado (a finales de la II gran guerra) por el “M – 262”  como primer avión de combate a reacción, pero la guerra llegaba a su fin y las ilusiones expansionistas de conquistar el mundo bajo la avaricia del dictador Hitler tuvo su castigo en los muros de Berlín y los grandes hangares de construcciones aeronáuticas.
 
Aportación al pasado Centenario de La Aviación en Gran Canaria - 2ª Parte
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
18 de mayo de 2018
Dentro de su Centenario de la Aviación en Gran Canaria (1913 / 2013) nuestro flamante Aeropuerto Internacional de Gran Canaria (ayer de Las Palmas) y la cercana y estratégica Base Aérea de Gando, dentro de su rico historial aeronáutico entresacamos uno muy importante y es que sirvió de “puente aéreo” en las principales epopeyas del acontecer histórico en el cercano continente Africano donde España tenía varios territorios, siendo sin lugar a dudas la descolonización del Sahara Español uno de sus principales pilares en las múltiples labores de repatriación participando de manera activa en el “famoso puente aéreo” los aviones de hélices militares acreditados en nuestra Base Aérea de Gando y también el aeropuerto civil / comercial Gran Canaria no sólo del Sahara Español sino en las campañas de Sidi – Ifni y los otros territorios más lejanos de la entonces Guinea Española.
Aún recordamos aquel fatídico mes de Noviembre de 1975, cuando la famosa “Marcha Verde” integrada por 350.000 marroquíes, sigilosamente organizado por el entonces rey Hasan II de Marruecos y el apoyo del Gobierno Americano con la intención de ocupar el territorio Sahariano Español aprovechándose de la crisis que se estaba viviendo en España en los últimos meses del Franquismo, cuando agonizaba en su lecho de muerte el General Franco y donde posteriormente, tras los “Acuerdos de Madrid” de aquel mismo año donde hubo una administración tripartita (España, Marruecos y Mauritania) que culminó en Febrero de 1976 al abandonar España dicho territorio.
En todos aquellos meses, tanto el aeropuerto civil de “Las Palmas” y especialmente nuestra gran Base Aérea de Gando fueron los protagonistas de aquel famoso “puente aéreo” en la descolonización, evacuación y repatriación, siendo los aviones el medio mas importante en las múltiples evacuaciones. El autor de este artículo fue “testigo” de aquellos acontecimientos, ya que en esos años trabajaba en el Aeropuerto en la Compañía de Bandera Española "Iberia" y donde los aviones de evacuación llenaron la Base Aérea de Gando y varias zonas de nuestro Aeropuerto Civil (1975 / 1976), con anterioridad hizo el servicio militar en la Base Aérea de Gando (1962), reincidiendo ser testigo directo de muchos aviones que entraban y salían del famoso aeropuerto comercial y la  base aérea por la sencilla razón de tener su domicilio en Carrizal de Ingenio (como el pueblo más cercano al aeropuerto / 3 kilómetros lineales).
Numeroso fueron los aviones de hélices que intervinieron en aquella sufrida descolonización, destacando el DC-3 y DC-4 y especialmente el famoso avión de transporte militar “Junkers JU – 52”, aquel extraordinario avión de origen Alemán que tuvo sobresalientes actuaciones en la II Guerra Mundial y que sirvió con anterioridad al General Franco en la contienda civil española (1936 / 1939), el Junkers JU – 52 fue el avión con base en Gando que mas vuelo realizó en los territorios del entonces Sahara  Español / Sidi – Ifni y también el que mas tiempo estuvo en nuestra Base Aérea de Gando hasta 1966.
En los foros internacionales a nivel mundial, nuestro Aeropuerto Internacional de Gran Canaria ha sido reconocido, para nuestra satisfacción,  como uno de los “Aeropuertos mas seguros del mundo” y donde nuestra Base Aérea de Gando también han sido reconocidos a nivel nacional e internacional, ambos están enclavados en los territorios municipales de Telde e Ingenio y con servidumbres aéreas a los cercanos municipios de Agüimes y Santa Lucía.
 
Aportación al pasado Centenario de La Aviación en Gran Canaria - 3ª Parte
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
20 de mayo de 2018
En este comienzo del siglo XXI (2018) el Aeropuerto Internacional de Gran Canaria sigue sumando sus merecidos méritos y éxitos como “uno de los mejores y más seguros aeropuertos comerciales del planeta” dado a su privilegiada situación geográfica y climatológica donde los vientos alisios del norte y los escaso vientos del sur hacen inmejorables las operaciones y maniobras de aterrizajes y despegues durante todo el año donde se incluye el ser un territorio llano con escasas montañas. En su día fue un acierto la elección de esta  zona del Este / Sureste de Gran Canaria en terrenos de los municipios de Telde e Ingenio para la ubicación de las pistas e instalaciones aeroportuarias civiles y militares.
      Después del periplo de la aviación de hélices llegó la era de los aviones reactores militares y comerciales donde las más diversas compañías aéreas europeas, americanas, africanas y del resto del mundo con sus múltiples versiones y modelos destacando el famoso B=747 (Yumbo) y el Airbus 3/40 han pasado por nuestro Aeropuerto Internacional de Gran Canaria como una de las principales ventanas abiertas a todo el mundo donde en sus pistas han pasado la mayoría de aviones comerciales del mundo incluido los más variados modelos de aviones militares  de muchos países. Sin embargo el broche de oro lo constituyó sin lugar a dudas el que fuera famoso avión comercial el supersónico “Concorde” con sus cuatro potentes motores “turborreactor” y su velocidad de crucero superaba los 2300 kilómetros / hora, a una altura de 18.000 metros, nos visitó en numerosas ocasiones, dicho avión recibió el sobrenombre “Pájaro Volante” por su vistosa y elegante silueta y sobre todo por su dinámica y espectacular “morro” que se asemejaba a la figura de una gran ave. El autor de este artículo fue testigo directo de estos acontecimientos en el aeropuerto (siendo empleado de Iberia). En 1973 este avión supersónico comercial causó la admiración y la curiosidad de millares de personas que se congregaron en la zona de la entonces antigua terminal de pasajeros (que tenía el nombre de “Aeropuerto de Las Palmas” y donde hoy desgraciadamente dicho edificio histórico lo quitaron para ampliación de la terminal de pasajeros), ése día –a modo de anécdota- el comandante del Avión supersónico “Concorde” se vio sorprendido por el gran recibimiento y en prueba de compensación y cortesía cuando el avión despegó dio un giro de 360º y pasó por encima del aeropuerto ante el clamor de las millares de personas allí congregados. La foto que acompaña este artículo lo hice en 1988 cuando el famoso avión enfilaba majestuosamente hacia la pista de aterrizaje (teniendo como fondo la urbanización de Playa del Burrero / Ingenio), desafortunadamente un trágico accidente de una de estas aeronaves supersónicas adelantó su retiro definitivo en 2003. En la actualidad los acontecimientos políticos mundiales especialmente en Oriente Medio y África hace que el aeropuerto internacional de Gran Canaria aumente considerablemente el turismo europeo hacia Canarias. No sucede así las futuras perspectivas del supuesto proyecto de construcción de la "3ª Pista Aeroportuaria" donde está en peligro el barrio Teldense de Ojos de Garza y sobre todo el peligro que cierne a la zona baja del municipio de Ingenio (concretamente el pueblo de Carrizal y pequeños núcleos urbanísticos limítrofes con una población de más de 15.000 habitantes)
BASE  AÉREA  DE  GANDO
Paralelamente al Aeropuerto Internacional de Gran Canaria tenemos a la Base Aérea de Gando, también considerada como una de las mejores del Estado Español y donde sirve de plataforma logística en la defensa aérea de todo el Archipiélago Canario y su zona Marítima a través del Escuadrón 462 del Ala – 46.
Por esta estratégica e importante Base Aérea de Gando han pasado la mayoría de aviones militares de la Europa Occidental y Americana así como de lo numerosos países Africanos y Asiáticos. Dicha Base en la “Era Supersónica” tuvimos el F – 5 de procedencia norteamericana, estos cazas / reactores relevaron a los aquellos aviones de hélices (ya en desuso), mas tarde en 1982 vinieron los famosos aviones caza de origen Francés Mirage F – 1, este avión de moderno diseño resultó ser muy seguro, estuvo 17 años de servicio en Gando hasta que en 1999 fue reemplazado por el hasta ahora conocido y famoso avión de combate el F – 18 Hornet que hasta el momento presente de 2018 está realizando una extraordinaria labor de servicio de vigilancia y defensa en todo el Archipiélago Canario y la protección y seguridad de nuestras aguas y litoral marino.
 
Ingenio: Difícil Recuperación del Estado Natural de La Playa del Burrero
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
19 de Abril de 2018
Quién pudiera imaginarse sobre los múltiples aconteceres surgidos para mejorar las necesidades de la playa del Burrero así como sus negativas consecuencias naturales y artificiales. Varios fueron los proyectos que se plantearon así como sus equivocaciones técnicas sobre la que fuera la ampliación para más tarde la regeneración y finalmente la remodelación de esta sufrida playa durante más de cinco lustros de años. Hace cerca de 25 años (1995) siendo alcalde el socialista Juan José Espino del Toro se comenzó aquel fatídico macro proyecto de la "ampliación y mejora de la playa del Burrero" con la construcción de dos diques uno semi / sumergido junto al Roque de la playa y el otro al sur de la misma, para ello se eliminó cerca de 300 metros lineales por 20 metros de anchura de las clásicas piedras (conocidas por "callao") para poner en su lugar conjuntamente con la playa de cerca de 90.000 metros cúbicos de arena negra ó sea agrandar la playa unos 500 metros lineales de forma artificial.
NO  SE  CONTÓ  CON  LA  MADRE  NATURALEZA
Desgraciadamente aquella emblemática obra los técnicos no contaron con el factor condicionante de las predicciones meteorológicas adversas de los fuertes vientos del alisios que azotan constantemente esta zona playera del municipio Gran Canario de Ingenio que durante más de seis meses al año incluido el verano completo la padecen, aquello fue la hecatombe donde los veraneantes sufrieron el estrangulamiento de la arena con el factor de los vientos del alisios, muchos vecinos veraneantes optaron por vender sus viviendas  e irse a otros lugares costeros (especialmente a la cercana playa de Arinaga / Agüimes), fue cuando se creó la organización ecologista "Comité Peligra el Burrero" que pese a las denuncias y continuas protestas no lograron pararlo ni ser escuchados durante aquellos años que duró aquel primer mencionado  proyecto de ampliación, los siguientes años después del daño causado y ante el cariz que supuso el "sin vivir de los veraneantes" en el 2005 se eliminó la molestosa arena para introducir grandes cantidades de "graba" ó piedra pequeña para facilitar y "rellenar" el vacío dejado por la arena negra y los innumerables camiones que se llevaron el valioso "callao"...?donde está el valioso "callao" arrancado en la costa del Burrero¿...(¡). Durante años la avenida marítima se rehabilitó en sus diferentes proyectos que supuso un alivio momentáneo a los veraneantes pero con el inconveniente de que el "poderoso mar cuando está enojado" las piedras allí esparcidas entre la antigua playa y el nuevo dique sur las fuertes olas desplazaban constantemente la graba viva como si arena del desierto se tratara con las dunas,  poniéndola en ocasiones los rellenos de piedrecitas más alta que el mismo paseo de la avenida marítima. Ahora (2018) se está remodelando la ampliación de la avenida marítima hacia el cono sur (desembocadura del barranco de Guayadeque), esta obra llega con más de 20 años de retraso así como otros proyectos de mejoras y turísticos.
Sobre los múltiples acontecimientos que se ha sufrido a lo largo de cerca de 30 años en el único litoral costero que le queda al municipio de Ingenio (San Agustín / Playa del Burrero) donde han corrido ríos de tinta en los escritos a través de los medios de comunicación donde éste articulista (que fue durante 40 años corresponsal informativo en los periódicos "La Provincia", "Diario de Las Palmas" y "Canarias7" denunció las irregularidades de los aconteceres en playa del Burrero, siendo en mi modesta opinión que el telón de fondo de los múltiples problemas que ha tenido la playa del Burrero es su factor político y técnico. El ayuntamiento de Ingenio ha sabido explicar su verdad de los acontecimientos vividos en la ampliación, regeneración y remodelación, mientras que en la calle realizamos diversas encuestas y donde el articulista expuso las opiniones de la "otra verdad por conocer". Sobre este tema lamentamos el silencio de los colectivos y asociaciones vecinales de la zona costera y Carrizal que nunca se pronunciaron sobre lo acontecido en el burrero excepto el "Comité peligra el Burrero".
JORGINA  MARTÍN  MORALES  Y  EL  BURRERO
Muchos son los temas que han sucedido en el litoral costero / playa del Burrero del municipio de Ingenio que llenaríamos un libro no obstante hay diversas anomalías que los técnicos y el ayuntamiento desconocen, las mismas las iremos comentando próximamente, finalmente hemos de recordar en silencio y con sumo respeto a la extinta Jorgina Martín Morales que fue una gran luchadora en defender los atropellos que se cometieron durante muchos años en la playa del Burrero, en su día ella nos manifestó lo siguiente..."Mi lucha junto a los que defendieron esta playa resultó en vano por un alcalde que veraneaba en "otra playa vecina" y no en la suya, estos políticos me la destrozaron y moriré sin poder ver mi playa con sus limpias piedras que se la llevaron y sus aguas transparentes como lo fue ayer".
 
Ingenio: El Misterio del Pecio de La Playa del Burrero y El Expolio de Sus Cañones
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
21 de Marzo de 2018
A casi 60 años de su descubrimiento por fin se ve indicios de investigación del largo abandono y desidia municipal por descubrir los famosos restos del pecio encallado en la playa del Burrero del término municipal Gran Canario de Ingenio y que fue cubierto por las arenas durante siglos a una profundidad entre 4 y seis metros , siendo la  Consejería de Cultura, Patrimonio Histórico y Museos del Cabildo Insular de Gran Canaria y el correspondiente equipo subacuático profesional que estuvieron en los dos primeros meses del presente año de 2018 en la realización de un sondeo para determinar lo que se encuentra en dicha zona del mencionado pecio donde encontraron varios objetos y restos del navío ya que aún queda por descubrir "más a fondo" hasta llegar a la quilla del velero enterrado en la arena que por causas naturales ha salido a la superficie arenosa por una supuesta retirada de la citada arena playera dando origen a su descubrimiento visual. No obstante aceptamos la versión de estos profesionales pero no la compartimos sobre si el supuesto navío era corsario y que fue abatido por la artillería del Castillo de Gando y herido de muerte vino a encallar en la playa del Burrero dando fecha del siglo XVIII, sobre este tema opino que lo aceptamos como una "hipótesis" porque en ese siglo en la zona de playa del Burrero lo frecuentaban vecinos de su cercano "pago del Carrizal"  de este término municipal de Ingenio y tenía entonces este pequeño barrio una población aproximada de unos 400 habitantes y por lo tanto de haber existido un hundimiento con los consiguientes restos debían haberlos vistos algunos de sus habitantes del extraño barco "cargado de cañones"  por lo tanto supuestamente  esos datos aparecidos en la prensa escrita  no se ajusta a la realidad....(¡).
DESINTERÉS  MUNICIPAL  POR  EL  NAVÍO  HUNDIDO  Y  SUS  CAÑONES
Hace más de medio siglo desde que apareció en playa del Burrero los restos de un velero cargado de cañones los políticos anteriores (época Franquista) y posteriormente los políticos legislativos de nuestra democracia (1979 / 2018) en las corporaciones municipales del Ayuntamiento de Ingenio pasaron por el olvido ó al menos lo ignoraron sobre la justa y necesaria recuperación de lo que fue aquel sonado expolio de los “Cañones del Burrero”.
Increíble, pero cierto y es que con tantos follones sobre la problemática de la arena, el callao, los diques  y la regeneración de la playa del Burrero y la no sé cuantas veces de terminar la prolongación de la avenida marítima, aparte de las pretensiones de querer llegar hasta…”la playa de Gando”  los políticos democráticos de ayer y hoy se han pasado por alto ó al menos lo pretenden ignorar, la justa y necesaria recuperación de aquellos famosos “cañones antiguos” de aquel navío encallado en dicha playa.
Aquel sonado descubrimiento, ampliamente divulgado por todos los medios de comunicación (incluido este articulista) que divulgó el acontecimiento y posteriormente denunció en "La Provincia" y "Diario de Las Palmas"  el expolio de sus cañones acaecido en 1.962 / 1968 en éste pequeño “trozo de litoral costero que le queda al municipio de Ingenio” por su descubridor el profesor y vecino de Carrizal  Tomás Cruz Alemán que nadando en la citada playa con unas gafas submarina vio a escaso metros de profundidad los restos de un velero antiguo y numerosos cañones esparcidos y en desigual formación así como otros utensilios marinos propios del citado velero, al mencionado descubridor Tomás Cruz recibió cómo recompensa por tan sensacional hallazgo unas irrisorias….!! 187 Pesetas¡¡. La Comandancia de Marina rescató un cañón (de los treces hallados) y fue enviado a la Península, los doce cañones restante fueron sacados, seis años más tarde (1968) y llevados a un  particular Museo del que fuera investigador y canariólogo Vicente Sánchez Araña en el casco de Santa Lucía…..?donde estaban nuestras autoridades municipales que no puso freno a este expolio¿  para muchos vecinos del municipio (especialmente del pueblo del Carrizal) aquel acto constituyó en su día un auténtico expolio al Patrimonio Arqueológico-Submarino del litoral costero de la Villa de Ingenio, sabiendo que el pecio encontrado en El Burrero fue el primer acontecimiento arqueológico-marino de todo el archipiélago canario .
En su día la Consejería de Cultura del Gobierno de Canarias, ante una petición de los vecinos del pueblo del Carrizal, manifestó que…” Los cañones de la Playa del Burrero, es un Patrimonio de todos y no de un particular…”. A éstas alturas resulta inverosímil que después de más de 56 años de su descubrimiento y 50 años de su ubicación en el museo particular de Santa Lucía, su recuperación esté en punto muerto, dado el escaso interés de nuestros gobernantes municipales anteriores y actuales en el Ayuntamiento de Ingenio.
En aquellos años recuerdo que el sentir del hombre de la calle así como los  amantes de nuestro escaso Patrimonio Municipal de Ingenio nos dijeron que al menos varios de éstos cañones deberían de estar en un…”Monumento ubicado en la avenida marítima de Playa del Burrero”, para la contemplación de veraneantes y turistas visitantes, de haberse logrado este objetivo hubiera sido un grato recuerdo para esta playa del sureste de Gran Canaria por estar dicha playa cercano a la que fuera famosa bahía y puerto-abrigo de Gando, lugar donde pasaron conquistadores y célebres navegantes castellanos, europeos y norteafricanos desde hace más de 2.500 años.
En la actualidad los famosos "cañones de playa del Burrero" se pudre en el solar a la intemperie del museo en el casco de Santa Lucía y parece ser que ahora el Ayuntamiento de Ingenio pondrá un panel informativo en la citada playa para dar el "visto bueno" del pecio allí encallado, indudablemente lo mejor hubiera sido recuperar varios cañones del navío zozobrado  que se está pudriendo en el "museo particular de un señor en el casco de Santa Lucía"....ver para creer (¡).
 
Agüimes: La Privilegiada Playa del Cabrón y La “Tercermundista Carretera de Tierra"
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
9 de Marzo de 2018
La playa del Cabrón ubicada en el litoral costero del municipio Gran Canario de Agüimes es una de las mejores playa no sólo de la Comarca del Sureste sino de toda la isla, es poseedora de un rico historial geológico por sus grandes yacimientos de la famosa "piedra caliza" y su posterior industrialización de este producto a través de docenas de hornos de cal (1670 / 1970) asimismo antes de la conquista fue poblado por aborígenes canarios, dicha playa a la sombra de la majestuosa "montaña de Arinaga" y castigada por los vientos alisios los visitantes (especialmente turistas internacionales) que quieren descubrir sus encantos y los isleños se ven obstaculizado por una maltrecha y polvorienta carretera de tierra llena de baches, hendiduras y diversas anomalías que en pleno siglo XXI ocupa a nivel de Canarias como una de las peores en su género, propias para vehículos "todo terreno" ya que la mayoría de los vehículos ligeros tienen que pensárselo dos veces su acceso a esta legendaria e histórica playa.
Hace unos 25 años el autor de este artículo entrevistó al entonces alcalde de Agüimes Antonio Morales Méndez (hoy 2018 como presidente del Cabildo Insular de Gran Canaria) y en referencia a dicha y única carretera de acceso a la playa del Cabrón, no la "arreglaba ni asfaltaba, por la sencilla razón de que sería ocupada por millares de vehículos y estropearía el entorno paisajístico y como zona especial protegida"...(¡).
De toda la vida, existe una frase muy popular en la Comarca del Sureste y es que…”después de la playa de Gando, la mejor sigue siendo la playa del Cabrón”. Esta playa por designios de la madre naturaleza está debidamente azocada y protegida entre las coordenadas playas de Vargas y Arinaga, siendo todo el litoral costero la zona ideal para la práctica de la pesca y la pequeña bahía profunda de unos 200 metros de ancho de autentica arena amarilla que recibe el nombre de playa del Cabrón, es la playa estrella por excelencia de todo el litoral costero del municipio de Agúímes, sin despreciar a la playa de Arinaga y Vargas respectivamente.
Desde antes y después de la construcción del Albergue / Residencia de Arinaga ubicada entre la playa del Cabrón y el Faro / Restaurante, la única vía terrestre, desde Arinaga hacia la playa del Cabrón y limítrofes zonas costeras del municipio de Agúímes, era a través de dicho alberge ó a través de playa de Vargas, siendo en los años de la Pos guerra vetada a los vehículos por sus propietarios que alegaban ser propiedad privada, mientras que los que quisieran disfrutar de la playa y zonas aledañas de pesca tenían que ir a pies, ése malestar entre propietario y vecinos de Agüímes y sobre todo de la comarca del sureste, duró muchos años, llegándose incluso a dejar “perros sueltos” en la citada playa del Cabrón con el propósito de alejar a quienes quisieran darse un baño, éste articulista, fue víctima de aquellos desalmados perros al recibir una dentellada, noticia que fue ampliamente divulgada y documentada posteriormente sobre la misma playa por el desaparecido periodista Adolfo Santana (entonces redactor del desaparecido “Diario de Las Palmas) y posteriormente redactor jefe de "Canarias7".
Con la llegada de la Democracia (1.979), años más tarde desaparecieron las que fueran ... “cadenas de accesos” a la playa del Cabrón, pero supuestamente existía una anomalía constructiva en la misma playa, donde sus propietarios construyeron viviendas-apartamentos hasta el “mismo límite del agua y playa”, cuando el mar llenaba obligaba a la servidumbre de los bañistas y veraneantes que quisieran ir a la zona norte a tener que rodear toda la “urbanización” por estar vetada en la misma playa sus accesos.
La Jefatura de Costa, dependiente del Ministerio de  Medio Ambiente, han ido poco a poco recuperando terrenos y viviendas que se encuentran dentro del…”dominio público terrestre-marítimo” y playa del Cabrón ha entrado dentro de esos dominios públicos por lo que Costa ahora quiere  recuperar el litoral que por ley les pertenece en la citada playa para que así los veraneantes y público en general puedan desplazarse libremente por ésta playa sin tener que dar “innecesarios rodeos”.
El Ayuntamiento de Agúímes tiene un amplio plan de actuaciones en éste litoral costero que va desde el Faro de Arinaga – playa del Cabrón hasta playa de Vargas y las Salinas, con casi cuatro kilómetros lineales de lo ocho que tiene su litoral costero, donde irá un gran sendero, recuperación de zonas arqueológicas, la construcción de un gran centro de buceo en la citada playa (éste lugar es una de los mejores de Gran Canaria para su práctica) que según versiones no se ha hecho por la "molestosa e insegura carretera de tierra que posee".
¿FUTURA BASE NAVAL EN EL LITORAL COSTERO / AGÜIMES?
Existe un hecho histórico (que de haberse llevado a cabo, ésta zona no sería lo que es hoy) Hace más de 40 años entre playa de Vargas y Playa del Cabrón, entraba en los planes del Ministerio de Defensa para el hipotético traslado de la Base Naval de Las Palmas que posteriormente se convertiría en “Base Aeronaval”, con un corredor entre la base aérea de Gando y playa de Vargas / playa del Cabrón. Aquel proyecto no maduró y se benefició el litoral costero de Agüímes y por supuesto la playa del Burrero en Ingenio “sobrevivió” ya que hubiera desaparecido del mapa por…”motivos de seguridad”. Ahora en el siglo XXI  todavía queda latente (2018) de un supuesto traslado de la Base Naval de Las Palmas a un lugar que permanece en el anonimato, se supone que entre los supuestos lugares está la otra zona costera de Las Palmas / Isleta, la Bahía de Gando (Telde) y la zona del litoral costero de Arinaga (Agüimes).
 
"Roque Aguayro" Símbolo Rocoso del Municipio de Agüimes
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
19 de Enero de 2018
La famosa y legendaria montaña del “Roque Aguayro” es actualmente el símbolo histórico y a la vez el sello representativo de la Señorial Villa de Agüímes y al mismo tiempo representa el reinado de los macizos rocosos en la Comarca del Sureste de Gran Canaria, siendo declarado en las postrimerías del pasado siglo XX “Paraje Natural de Interés Nacional”, hecho que enorgullece al   municipio de Agüímes, lugar que conserva en sus aledaños, un rico historial aborigen enmarcados, primero por “Los Letreros de Bálos” con grabados alfabeiformes y cruciformes de origen bereber-tuaregs del periodo Neolítico (segunda edad de piedra), desgraciadamente ha sido últimamente masacrado por los enemigos de nuestro Patrimonio Arqueológico Insular y segundo por el posterior asentamiento de un importante poblado aborigen (el tercero en importancia de la isla, después de Gáldar y Telde), ocupando durante siglos gran parte del territorio desde Guayadeque, casco Histórico de Agüímes y Temisas. El Roque Aguayro (dentro de la periférica territorial del sureste) y en su zona de costa donde se contempla el famoso puerto-abrigo de la bahía de Gando y su azocada playa (Telde), siguiendo con la playa del Burrero (Ingenio) y las playas de Vargas, El Cabrón y Arinaga (Agüímes), ha figurado siempre la importancia que ha tenido esta montaña a lo largo de los tiempos.
Este monumento natural del “Roque Aguayro” es una grandiosa piedra basáltica que culmina en sus 500 metros de altitud, éste resurgió en el Mioceno Medio, hace unos catorce millones de años y se fundamenta en aquellos tres ciclos ó episodios magmáticos suba aéreos de materiales volcánicos, donde se constituyó la formación de la isla de Gran Canaria hasta bien alcanzado los cinco millones de años. Esta llamada “Montaña Sagrada” implora al visitante un serio respeto y un misterio indescifrable en torno a su verdadero origen, dicha montaña con su impresionante macizo rocoso se formaron dentro de las llamadas “Montañas Individuales” motivadas tras una serie de erupciones volcánicas donde posteriormente se formaron numerosas montañas solitarias en el Sureste de Gran Canaria, destacando la montaña Sagrada de Cuatro Puertas y la montaña de Gando (Telde); la montaña de Arinaga, montaña de Agüímes, montaña Los Vélez y la montaña de Roque Aguayro (Agüímes); montaña de Marfú, así como otras pequeñas montañas de menor cuantía en el Sureste de Gran Canaria.
El “Roque Aguayro” se levanta a los pies mismo del barrio de Los Corralillos, muy cercano al “Parque de los cocodrilos” y dista varios kilómetros lineales de la Villa de Agüímes, numerosos barrancos pasan por sus aledaños, destacando el famoso “Barranco de Bálos” que da su nombre al famoso Pino Enano Canario (Plocama Pendula), haciendo frontera-sur con el municipio de Santa Lucía, éste hoy  inhóspito lugar,  fue desde tiempo inmemorial hasta 1.700 de nuestra era una zona de rica vegetación de  cuyas aguas que discurrían barranco abajo a través de sus numerosos manantiales y galerías, camino  de la costa cuya desembocadura es en las inmediaciones donde está ubicado el Puerto de Arinaga el Puerto, una fauna rica en diversas aves y reptiles así como una envidiable flora autóctona con numerosos endemismos únicos en la isla, donde se incluyen una gran variedad de grandes Tabaibas, Aulagas, Cardones, Retamas de diversos colores y el famoso Balos que alcanza en varios lugares más de cuatro metros de altura.
Escribir sobre ésta famosa montaña a través de la historia, ocuparía muchas páginas. Curiosamente el nombre de “Roque Aguayro”, actualmente está representado por la formación política independiente de la Villa de Agüímes que ha logrado mantenerse como grupo gobernante mayoritario desde la constitución de la Democracia hace cerca de cuarenta años siendo alcalde Antonio Morales Méndez como el más longevo de ésta democracia y en mi opinión que ha sido compartida por muchos políticos en los medios de comunicación, como uno de los más valorado de Canarias (hoy en 2018 es presidente del Cabildo Insular de Gran Canaria) y el que ostenta la alcaldía (legislatura 2015 / 2019 es su colega Oscar.
 
Agüimes: El "Muelle Viejo” de Arinaga será Rehabilitado
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
11 de Enero de 2018
El “Muelle Viejo” de Arinaga, que se encuentra escondido bajo la montaña del Faro teniendo como vigía cercano a su costa el islote es junto a los “Hornos de Cal” restaurado hace unos años, una de las más antiguas construcciones industriales del municipio Gran Canario de la Villa de Agüímes, representando por lo tanto una auténtica reliquia del pasado con más de dos siglos de antigüedad, en la actualidad éste muelle está abandonado y pasa desapercibido para las generaciones de hoy en su contexto y rico historial, no obstante el ayuntamiento de Agüimes piensa rehabilitarlo con ayuda económica del Cabildo Insular de Gran Canaria con la finalidad de conservarlo para la posteridad y las nuevas generaciones.
Actualmente, la zona de Risco Verde-Muelle Viejo-El Faro está centrado en una gran zona urbanística y residencial donde culmina la gran avenida marítima de Arinaga con más de dos kilómetros y medio de longitud. Según datos que entresacamos de nuestra hemeroteca así en la Comarca del Sureste poseemos la Bahía de Gando como antiguamente fuera el “puerto abrigo” de la isla y el antiguo Muelle Viejo de Arinaga (1.650-1920) siendo en el pasado los que fuera dos únicos muelles existente de la mencionada comarca del sureste de Gran Canaria limítrofes con el municipio de Telde.
Antonio Morales Méndez el que fuera alcalde de Agüimes (hoy 2018 presidente del Cabildo Insular de Gran Canaria), manifestó en su día que tanto el muelle viejo como los viejos hornos de cal se rehabilitarían para que los veraneantes y turistas así como los propios vecinos de toda la isla conocieran un poco la historia antigua de la zona costera del municipio, los hornos de cal se han rehabilitado, el Faro viejo también donde es hoy un mirador museo marítimo y restaurante y el cercano “Muelle Viejo” a tan sólo unos 200 metros lineales pendiente de rehabilitarlo.
La historia nos recuerda que el Viejo Muelle de Arinaga sirvió para la descarga de las “latas de aceite y petróleo” para iluminar durante la noche el faro de Arinaga, éste se descargaba en épocas de calma (ya que ésta zona los vientos del alisios predominan durante más de seis meses al año), asimismo se aprovechaban para la carga de las piedras de cal, siendo ésta zona una de las mas rica de la isla de lo que se llamaban de antaño el “oro blanco” para la construcción y albeo de viviendas, estanques / depósitos de agua y sus canalizaciones.
Hasta no hace mucho años quedaron varios vecinos de los más longevos de Arinaga que recuerda el antiguo vapor-velero “Río de Oro” que fondeaban al zoco del islote y desde el Muelle Viejo las barcas embarcaban las piedras de cal de los recién rehabilitados hornos de Risco Verde que lo transportaban a Las Palmas, dicho vapor descargaban en el muelle viejo “manojos de varas” que venían de la isla de La Palma para ser utilizada en los cultivos agrícolas del tomate tanto para su plantación como para su protección de los fuertes vientos reinantes en épocas de zafra.
Esta zona del litoral costero de Arinaga fue durante más de dos siglos atravesadas por viejas carreteras de forma irregular así como caminos reales, veredas y senderos donde las carretas tiradas por mulos, burros y caballos les costaban mucho sacrificio sus desplazamientos, a partir de 1.930 las comunicaciones con Arinaga fueron mejorando, siendo hoy la zona industrial más importante del archipiélago canario y una de las mas grande de España, las nuevas generaciones de hoy no se imaginan las penurias y los sacrificios que se pasaban antaño por ésta zona costera entre Gando-El Burrero-Arinaga de la que aún perdura viejos caminos y senderos que se están borrando para el recuerdo.
 
Ingenio: La Constancia y El Saber Educativo del Profesor Juan López Vega
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
13 de Diciembre de 2017
En el amplio mundo de la enseñanza y la educación en sus diferentes facetas para la responsabilidad con los niños y los jóvenes tienen como factor primordial al maestro y al profesor que lo ejerce dando su tendida mano de cara a la formación del alumnado que germina desde sus raíces hasta la adolescencia y uno de estos profesores lo tenemos en la respetable persona de don Juan López Vega nacido en 1952 en el pueblo del Carrizal del término municipal de la Villa de Ingenio.
Por esos años de la Pos / Guerra donde la mayoría de los habitantes de esta isla de Gran Canaria sufrieron las consecuencias alimentarias con aquellas "cartillas de racionamientos" en pro de nuestra subsistencia donde la niñez y la juventud de Juan López Vega logró sobrellevarlo y salir adelante gracias al tesón y responsabilidad hogareña de sus padres Juan López Viera y María Vega López y su prole de tres hijos.
BUEN  PROFESOR  Y  EXCELENTE  PALMARÉS  EDUCATIVO
Juan López Vega comenzó sus estudios en la escuela de Enseñanza Primaria del que fuera gran maestro don José Serrano Nieto allí fue uno de los alumnos más aventajados de su promoción educativa posteriormente siguió su andadura académica en el Instituto Laboral de Telde para luego pasar al Seminario Eclesiástico más tarde prosigue sus estudios en el C.O.U. del Instituto Pérez Galdós  en Las Palmas de Gran Canaria para desde allí pasar a la Escuela del Magisterio donde en 1975 obtuvo el título de Diplomado Universitario en Ciencias Sociales, Geografía e Historia.
Juan López Vega es una gran persona respetada y querida en su pueblo natal del Carrizal tanto dentro como del espacioso ámbito del mundo social, cultural y educativo, su encomiable don personal y su constancia como buen consejero en el difícil mundo de la educación le ha hecho acreedor por su valoración y su sabiduría intelectual y diplomática donde muchos alumnos suyos, profesores y múltiples vecinos de su pueblo natal del Carrizal, Ingenio y demás municipios de la Comarca del Sureste que han tenido el honor de conocerlo y escucharlo personalmente.
En 1975 Juan López Vega comenzó sus andaduras educativas en el colegio de E.G.B. "Claudio de la Torre" en Carrizal varios años más tarde en 1978 estuvo en el colegio nacional "García Escames" de Las Palmas un año más tarde (1979) estuvo  en el colegio "Barrio Costa"  en Las Majoreras y ese mismo año volvió nuevamente al "Claudio de la Torre" hasta el año 2000 para pasar posteriormente y culminar su trayectoria educativa en el Instituto del Carrizal hasta su jubilación en 2012 donde ejerció como vice / director (cuyas principales funciones consistía en el cargo de las actividades en general del centro educativo) cargo que ejerció también en el Claudio de la Torre así como de  director de este colegio y del colegio Barrio Costa. Atrás queda 37 años de plena dedicación de sus deberes docentes lo que representa un excelente palmarés educativo (en dos etapas), la primera basada en el ayer de divulgación de la anterior enseñanza y su segunda etapa de las nuevas modalidades de hoy (siglo XXI) en la enseñanza moderna y de las nuevas tecnologías.
BUEN  ESCRITOR,  ORADOR  Y  PRESENTADOR
El profesor don Juan López Vega poseedor de una excelente virtud ha publicado cuatro libros de nombre "Aproximación a la historia socio religiosa del Carrizal", también un libro de poemas y fábulas "Amalgama" conjuntamente con la profesora Nila Hernández, otro de sus libros "Eco que ayer fueron voces" que versa sobre el curanderismo, superstición y creencias y por último "La sombra de la cucaña" que recorre los sacrificios del mundo de la aparcería en el sureste de Gran Canaria, también colaboró en el libro "Surcos y Ceretos" que habla del cultivo y empaquetado del tomate. Asimismo ha realizado canciones de carnaval para la murga de Carrizal "Los Legañosos", también ha contribuido en múltiples intervenciones y presentaciones públicas, conferencias divulgativas, diversos pregones incluidos obras de teatro costumbristas.
"La diferencia de la educación en el pasado siglo XX =nos dice Juan López Vega= y la transformación cultural / educativa en el nuevo siglo XXI tiene dos importantes facetas la de ayer que era la educación memorística y poco participativa por la sencilla razón de que los libros eran pocos, mientras hoy en la actualidad y de lleno en este siglo XXI existe una mayor amplitud de conocimientos y diversas maneras distinta de trabajar de el profesor y el alumno siendo las nuevas tecnologías fundamental en la problemática escolar y en el aprendizaje al alumno".
Don Juan López Vega en esta pequeña biografía que les dedico con respeto y admiración en el presente año de 2017 goza de una merecida jubilación en unión de su distinguida esposa doña Julia Rivero Méndez y la prole de dos hijos.
 
Video del nombramiento del Campo Municipal de Fútbol "Pancho Ramírez" (La Capellanía - Ingenio)
12 de mayo de 2012
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
8 de Diciembre de 2017
 
Ingenio: La Casa de Luis Medina Díaz un auténtico Museo de Antigüedades
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
28 de Noviembre de 2017
El municipio Gran Canario de Ingenio está siendo considerado en este comienzo del siglo XXI (2000 / 2017) en que nos encontramos como el baluarte de sus históricas costumbres de condiciones etnográficas / artesanales así como el énfasis en sus más variadas tradiciones en conjunción con su esmera cultura, amén del vivo interés paisajístico, turístico, comercial e industrial.
Criterio aparte merece especial atención a aquellas personas que con su esmero, cariño y sumo cuidado dedica años enteros por no decir una parte de sus vidas al refortalecimiento de sus peculiares aficiones y esto lo tenemos en este municipio en la persona de Luis Medina Díaz que posee en la zona residencial del barrio de La Montañeta de este término municipal de Ingenio de un autentico museo con cerca de 400 utensilios antiguos (hechos por la mano del hombre) que oscilan desde los 50 hasta los 300  ó más años de antigüedad.
Luis Medina Díaz hombre de aspecto serio, dialogante y campechano, poseedor de un don espiritual y humano digno de los mejores encomios por todos aquellos que tenemos el gusto en conocerle en la Villa de Ingenio lugar donde reside desde hace 20 años (1997). Este hijo adoptivo de Ingenio nació en el año 1959 en Berriel (San Bartolomé de Tirajana) y desde la temprana edad de un año se instaló en el municipio  cumbrero de Artenara justamente en el llamado "barrio de las cuevas" allí pasó su niñez hasta los 14 años, fueron duros años de la Pos/Guerra en esta isla redonda donde la población sufrió las consecuencias del bloqueo europeo por el pasado régimen Franquista. Ya en los albores de su juventud se desplazó al sureste de la isla redonda concretamente a la zona del Doctoral (Vecindario / Santa Lucía de Las Tirajanas) trabajando posteriormente en el almacén del empaquetado del tomate del Conde de la Vega Grande (ubicado junto a la famosa ermita de Juan Grande).
Pasaron los años y Luis Medina aterrizó definitivamente en el municipio de la Villa de Ingenio (1997) trabajando en el oficio de la construcción.
GRAN  AFICIONADO  A  LAS  ANTIGUEDADES
Luis Medina Díaz es un gran aficionado a coleccionar objetos, utensilios en sus más diversas variedades antiguas, el diseñó su vivienda cuyo frontis lo representa un clásico estilo enmarcados en diversas variedades de piedras volcánicas dándole un aire semi / abstracto, ya en su interior (desde el piso bajo hasta el ático)  contemplamos una autentica colección de cerca de 400 utensilios antiguos y una completa variedad de artilugios de diversas épocas pasadas en su mayoría desconocidas por las generaciones de hoy, ponerles nombres a todos llenaríamos varias páginas, sin embargo llama poderosamente la atención de un bernagal ó tallas antiguas para destilar el agua de beber también  innumerables instrumentos de cocina destacando los diversos molinillos de moler café / cebada y granos a mano así como almireles centenarios y un sin fin de objetos antiguos para la labranza donde se recoge diversas variedades de cestas de mimbres para las recogidas de frutas, verduras, tubérculos ectra. Pero la zona que más llama la atención está en el ático allí contemplamos el 40% de toda clase de utensilios y objetos entre 50 hasta más de 300 años de antiguedad donde se podrán ver maquinas de coser de las primeras épocas del ayer.
Asimismo es digno de admirar el clásico estilo decorativo de sus habitaciones con "catres" ó camas antiguas de hierro de dos a mas de tres siglos de longevidad, también observamos el peculiar estilo constructivo de las escaleras y su entorno así como la madera utilizada como la autentica "tea" también tiene una colección de monedas antiguas sobresaliendo una moneda de 5 pesetas del año 1870, finalmente entrar en un baño ó servicio es una gozada cuya construcción parece los del siglo XVII (de las familias acomodadas).
..."Todas estas antiguedades -nos dice Luis Medina- las he conseguido yo durante muchos años, unas me las han regalado, otras las he encontrado en diversos lugares y otras más en lugares donde los usuarios tiran viejos muebles y utensilios antiguos que ellos dicen no servir para nada y resulta que con el tiempo tiene su gran valor que hoy vale su peso en..."oro".
Don Luis Medina Díaz es inmensamente feliz con su vivienda / museo de antiguedades, cuya felicidad la comparte con su compañera Brígida Rodríguez Santana a la que deseamos nuestra cordial felicitación porque  su casa / museo es cultura etnográfica que particularmente enriquece las tradiciones del ayer en un reducido espacio para la posteridad del municipio de la Villa de Ingenio.
 
La Historia Oculta del Barranco de Los Aromeros de Ingenio
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
24 de Noviembre de 2017
Tanto el barranco de Guayadeque como el barranco de Los Aromeros, fueron auténticos “paraísos verdes”, de cuyo vergel y tupida vegetación fue gracias a las continuas humedades así como los innumerables galerías y manantiales (a flor de tierra) de cuyas aguas cristalinas y curativas discurrían por sus cauces hasta la desembocadura en el litoral costero de playa del Burrero de éste término municipal de Ingenio. En sus numerosas cuevas tuvieron asentamientos nuestros pasados aborígenes canarios de procedencia del poblado cercano ubicado en Agüimes.
Después de la conquista de esta isla por las tropas Castellanas, con asentamiento militar en el Castillo de la Bahía-Puerto de Gando  (1.490-1.510), comenzaron posteriormente a poblarse las grandes lomas terreras  del Carrizal, Ingenio y Agüimes a través de los repartos de tierra en la isla de Gran Canaria  y donde el “Señorío de Agüimes” se les concedió una importante franja de terreno desde el barranco de Bálos hasta las cercanías de Cuatro Puertas (Telde).
El barranco de Los Aromeros, con sus numerosos nacientes y galerías de aguas fue un lugar importante en el sector agrícola y ganadero, cuyas poblaciones ubicadas en Carrizal, explotaron sus recursos valiosos acuíferos desde 1.550 hasta el pasado siglo XX (1.920), donde abundaron las ñameras, las moras, caña de azúcar, berros y toda clase de arboleda frutal, siendo custodiados por abundantes palmeras, pinos canarios y cipreses, fue una autentica despensa donde floreció la famosa “Casa-Huerta del Carrizal”, dependiente del Señorío de Agüimes, donde más tarde la llamaron “La Casa-huerta del Seminario” y en la actualidad, una vez rehabilitada se le conoce como “La Casa-Huerta del Obispo”, resultando ser una de las viviendas más antiguas de Gran Canaria, pues data de 1.498 (más de 500 años). Para los lugareños éste barranco de Los Aromeros era un remanso de paz, tranquilidad y fertilidad y era poseedora de innumerables plantas autóctona como las aulagas, tabaibas, veroles, balos, piteras y diversas variedades de aloes, también anidaron muchas aves siendo en sus desplazamientos un lugar especial para las aves migratorias que descansaban en estos lugares para tomar fuerzas y seguir sus rutas atlánticas tanto hacia el continente africano como en sus retornos a Europa.
Pero….?Quiénes eran los pobladores de ésta fértil zona del valle-barranco de Los Aromeros entre los años de 1600 al 1900¿. En las diversas cuevas existente en la zona fueron pobladas por vecinos que trabajaban en las plantaciones agrícolas y ganaderas en dichas cuevas existieron nombres que fueron "borrados" ó fueron silenciados ...(¡), salvo las huellas que dejaron en sus “pertenencias”, que se están descubriendo ahora a través  de los viejos embalses ó estanques hechos de piedra, barro, arcilla, cal y arena volcánica del barranco que tras el abandono de cerca de dos siglos, sus débiles capas protectoras al caerse han sacado a la luz  sus “huellas de identidad” como el caso de unos de sus viejos estanques donde los dueños ú obreros escribieron…”Se hizo esta obra el año de 1.843” y…”Es del Señor Canónigo y Doctor Don Domingo Morales siendo encargado el Teniente Don Juan Agustín Morales”, o sea que éste estanque tiene 174 años de edad (2017).
Es la historia desconocida y oculta que el tiempo los ha descubierto a través de estos viejos embalses del pasado, hasta que los inventos hechos por el hombre en forma de máquinas-diesel, empezaron a extraer las aguas del subsuelo del barranco de Los Aromeros, secándolos todos sus afluentes y manantiales hasta el exterminio vegetativo actual. Una  vez más el egoísmo, la soberbia de aquellos "aguatenientes" y "terratenientes"  de la época  prefirieron secar los numerosos afluente y manantiales existente en este barranco con la finalidad de aumentar sus economías de la mano de las poderosas máquinas para extraer el líquido elemento de sus subsuelos, hoy en la actualidad se conserva el resto de las antiguas acequias de regadío y los terrenos secos y polvorientos por no decir "sin vida vegetativa (salvo la fauna silvestre de la zona).
 
Ingenio: Zarpazo al futuro Parque de la Hoya, ahora se construye el.... "Macro-Parque de la Esperanza"
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
17 de Noviembre de 2017
Para conocimiento en general el municipio Gran Canario de Ingenio ha sido hasta hace poco tiempo el que menos parques públicos ha tenido no sólo a nivel de la Comarca del Sureste sino a nivel insular. En los últimos años el ayuntamiento de Ingenio ha ido despertando y se han estado  construyendo varios parques públicos tanto en la zona de Ingenio como en Carrizal constituyendo como última novedad el nuevo "Macro / Parque de la Esperanza" ubicado a lo largo del barranco de Los Aromeros (desde el Barrio Nuevo hasta las inmediaciones del campo municipal de fútbol del Toril) donde acaba de terminar su primera fase quedando tres fases más para su terminación cuyo trazado lineal supera los 1500 metros. Indudablemente este magno proyecto para ocio y disfrute para los vecinos de Carrizal y núcleos poblacionales limítrofes se dice que tiene un coste de más de dos millones de euros y que posiblemente se tarde entre cuatro a seis años lo que nos da a entender que esta construcción del Macro Parque de la Esperanza es una buena noticia especialmente para las zonas limítrofes al nuevo parque y densamente pobladas de Las Majoreras, Barrio Nuevo, La Jurada y parte de la zona del Toril.
ZARPAZO  AL  FUTURO  PARQUE  DE  LA  HOYA
Repasando nuestra hemeroteca resulta que los cerca de 30.000 m2 que tiene esta zona de la Hoya en Carrizal tenía como objetivo por parte del ayuntamiento de Ingenio de hacer un gran parque público dado a su estratégica zona y por estar su "epicentro" en lugares abiertos a cuatro grandes poblaciones del casco urbano de Carrizal de nombre Vuelta Olivares, Ejido, La Plaza y el Toril de cuyos inicios sería como prolongación del pequeño parque de Camelot y tendría amplias zonas de aparcamientos y diversos accesos viales en general.
Hemos de recordar que en la 1ª legislatura de nuestra democracia (1979 / 1983) el entonces alcalde Francisco Hernández Sánchez en una entrevista nos manifestó que tenía un gran proyecto de un parque en Carrizal de 10.000 m2 en el centro de la Hoya adosado a edificaciones residenciales  estilo dúplex con amplias terrazas, pero al perder la alcaldía en la 2ª legislatura (1983 / 1987) que gobernó los socialistas de Juan José Espino del Toro aquel magno proyecto se fue al "garete" ya que en las siguientes legislaturas siguieron gobernando los socialistas y se aprobó el Plan General de Ordenación del Territorio donde los terrenos de la Hoya sería permutado con la finalidad de hacer también un gran parque público pero se comentó que dichas permutas sería muy costosa para el ayuntamiento y hoy en la actualidad se está construyendo el gran parque en otro lugar quizás por las mejores ventajas y entendimiento entre los propietarios de los terrenos y el ayuntamiento.
En la actualidad los terrenos de la Hoya (ayer urbanizable y hoy injustamente rústicos) da pena verlos, todo abandonado y escasamente poco cultivado en las labores del campo, es la representación de "zona desértica" cuyas ricas tierras fueron cultivadas durante 500 largos años y hoy por culpa de las malas políticas y los políticos elegidos por el pueblo ni se cultiva y no se puede edificar... los Carrizaleros "tenemos lo que nos merecemos"...(¡).
 
La Palmera más alta y longeva de España está en La Villa de Ingenio (Gran Canaria)
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
11 de Octubre de 2017
En la Villa de Ingenio se alza hacia el cielo la ya famosa palmera canaria de (Phoenix Canariensis), conocida popularmente por la “Palmera de Paquesito”. Es actualmente una de las más alta y longeva, no de Canarias sino de toda España, sobrepasa los cuarenta metros de altura y su edad oscila entre los 500 y 600 años, quiere decir esto, que estamos ante una planta viva que ha sido testigo único de los últimos acontecimientos en la conquista de Canarias por las tropas Castellanas (siglo XIV/XV), sobreviviendo a lo largo de más de cinco siglos hasta nuestros días en plena era atómica y de las altas tecnologías de comunicaciones (siglo XXI).
Es sabido que la prensa capitalina en Gran Canaria, hace varios años lanzó unos escritos dedicados a las alturas y longevidad de las plantas en Canarias, ignorando la “famosa palmera canaria del municipio de Ingenio”. Creemos que no es de recibo este tremendo olvido, el cuál invitamos a los diferentes medios de comunicación a que visiten éste lugar y después hagan sus justos comentarios, que para eso estamos en el siglo XXI...(¡).
Para contemplar esta “Reina de las Palmeras”, tenemos que llegar hasta “El Puente” en el casco antiguo del municipio Gran Canario de Ingenio y desde allí nos desplazamos hasta el Parque de Néstor Álamo ubicado al fondo del “Barranquíllo de Ingenio”, éste hermoso lugar es fácil de llegar y aunque está escondido en ése profundo Valle que separa la Iglesia Parroquial de Nuestra Señora de Candelaria y el típico barrio de Los Molinillos teniendo como epicentro El Puente, dentro de ése hermoso recorrido por el casco  histórico.
El Ayuntamiento de la Villa de Ingenio construyó y rehabilitó dicho parque de cerca de 10.000 m2, lugar donde se alza ésta famosa palmera, adecentando el barranco y dotándolos de una arboleda y flora tradicional y autóctona que junto al restaurado molino de gofio de cuya molienda era antiguamente a través de un circuito de agua, haciendo de éste lugar una zona de bienestar y descanso, enmarcado dentro de un medio completamente de pura naturaleza que está siendo visitado por millares de turistas al año.
       Lo curioso de éste “azocado y privilegiado enclave natural” es que el visitante ve la palmera gigante desde cualquier horizonte del casco antiguo de Ingenio, sin mayor sorpresa por lo “abrupto del profundo valle-barranco”, cuando el visitante llega a sus pies en el parque de Néstor Álamo, es cuando exclama su veracidad y su majestuosa y casi recta figura hacia el cielo, quedando gratamente sorprendido y satisfechos, ante su incomparable belleza natural, símbolo de grandeza del municipio de la Villa de Ingenio.
El parque de Néstor Álamo junto a la majestuosa e histórica palmera canaria ha sido escenario a nivel nacional e internacional de los "Festivales Folklóricos Mundiales" que el Ayuntamiento de Ingenio celebra todos los años con la participación de países de los cinco continentes.
 
…¿Qué fué del Poblado Aborigen de Agüímes?
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
4 de Octubre de 2017
Conocer nuestro pasado legado aborigen en Gran Canaria es una asignatura que está pendiente por aclarar. Nuestros antepasados nos dejaron sus costumbres y enseres en las primitivas cuevas y cavernas, sus restos funerarios y sus grabados prehistóricos plasmados en las lisas rocas, pero que nos resultan insuficientes, de cara a quienes fueron realmente la verdadera y semi escrita historia aborigen que nos dejaron en herencia, de cuyos escritos apenas tenemos reseña por los historiadores después de la conquista de ésta isla para posteriormente a través de los siglos, autores e historiadores han plasmados sus libros las…”supuestas y aproximadas creencias de nuestros antiguos habitantes, no de esta isla sino de las demás islas”.
Mucho se ha escrito del reinado del Guanarteme de Gáldar y del Faicanato de Telde, como núcleos principales de asentamientos aborígenes de “Tamarán” (Gran Canaria), pero….?Qué sabemos del tercer poblado en importancia que tenía su asentamiento en donde hoy está el municipio de Agüímes, incluyendo al municipio de Ingenio¿. Estos habitaron esta zona del Sureste de Gran Canaria desde el barrio de La Banda (Montaña de Agüímes, a escasos metros de la Iglesia del Buen Suceso en Carrizal de Ingenio), hasta bien entrado el profundo y abrupto barranco de Guayadeque, las zonas aledañas del casco histórico de Agüímes, la zona de Temisas y esporádicamente en la zona costera desde las playas de Gando, el Burrero, Vargas y Arinaga.
Se describe que “La Fortaleza de Ansite” (Santa Lucía de las Tirajanas)”, fue el último reducto de nuestros antepasados aborígenes, que prefirieron morir a estar sometidos a los conquistadores Españoles-Castellanos (siglo XIV-XV), al estar Agüímes cercana a la famosa fortaleza-refugio y también del entonces famoso “puerto-abrigo de la bahía de Gando”, para la población aborigen de  Agüímes…  ..?desapareció del mapa isleño misteriosamente¿, seguimos reiterando una pregunta incontestable…?Qué destino incierto tuvo el poblado aborigen de Agüímes¿, de cuyos restos encontrados en cuevas y cavernas que habitaron y sirvieron también de necrópolis funerario donde se ha enriquecido el Museo Canario de Las Palmas de Gran Canaria. Aparte es poseedor de el más rico legado de los grabados alfabetiforme y cruciformes de origen Bereber-Tuarégs del periodo Neolítico (segunda edad de la edad de piedra) ubicado al sur de la montaña sagrada del “Roque Aguayro” conocida por barranco de balos . Una supuesta y creíble versión está en el aire…?Fué diezmado el poblado aborigen de Agüímes, como han estado haciendo con los restos prehistóricos de “Los Letreros de Balos¿....(¡).
El profesor, escritor y poeta Francisco Tarajano Pérez, dejó plasmados en varios de sus libros, varias supuestas  versiones (con un alto índice de credibilidad) del pasado legado aborigen de Agüímes e incluso, después de la conquista, resumimos varias de ellas…”Alguna vez he dicho que la verdadera y la auténtica historia de Canarias, debe pasar ineludiblemente, por la historia de cada municipio y…gran parte de ésa historia está por…escribir”. En otro contexto nos advierte que…” Por ignorancia e interés, la historia del Agüímes Aborígen, fue enmascarada y mutilada, los conquistadores implantaron la creencia de que el…”Agúímes-Guayrato”, éra un pueblo bárbaro, detestable y vergonzante, pero... la memoria colectiva no se borró totalmente, tampoco creaciones de nuestros antepasados aborígenes-canarios, para que hoy en la actualidad, se dice que…somos por cultura y educación Españoles y Europeos”. Francisco Tarajano, apostilló un improvisado verso….
"Un pueblo inculto no es libre
Besa manos de tirano
Teme a logreros caciques
Se arrodilla ante los amos”
 
El Mirador de La Playa del Burrero peligra en su entorno
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
18 de Junio de 2017
La pequeña altiplanicie que divide la zona rocosa de las playas del Burrero y San Agustín en el litoral costero del municipio Gran Canario de Ingenio va a hacer objeto de unas mejoras en sus vistas panorámicas ya que en dicho lugar se construirá un vistoso mirador con presupuestos a cargo del Cabildo Insular de Gran Canaria a través del (PTE).
Indudablemente este mirador en la playa del Burrero constituirá un avance importante en las vistas panorámicas del estratégico lugar donde los veraneantes del municipio y los visitantes (especialmente turistas) contemplará unas magnificas vistas hacia dicha playa y urbanización así como del litoral costero de playa de Vargas y Arinaga, bahía de Gando y su base aérea con sus peculiares vistas de entrada y salida de aviones en el aeropuerto internacional de Gran Canaria culminando con panorámicas cercanas del pueblo del Carrizal y más lejana del núcleo poblacional del casco urbano de Ingenio.
INMINENTES  PELIGROS  DEL  MIRADOR
Esperamos que los técnicos que redactaron este turístico proyecto habrán comprobado de las posibles anomalías geológicas y climatológicas del lugar, recuerdo  hace unos 45 años (siendo alcalde Francisco Hernández Sánchez) se llevó a cabo en donde van a hacer el mirador de unas perforaciones del subsuelo volcánico motivado por varios desprendimientos que tuvieron lugar entre el Roque de la playa del Burrero y los anexos acantilados en su parte poniente comprobándose la débil estructura de la masa volcánica entre el mar y su entorno  ruinoso lávico.
Sin embargo el mirador cuando entre en funcionamiento para deleite de los veraneantes y visitantes tendrá en mi modesta opinión zonas peligrosas como los acantilados en su parte sur y naciente que afectarán tanto a los adultos como principalmente a los menores de edad por la sencilla razón de que el "atrevimiento" por ver desde lo alto la playa harán peligrar sus vidas como así ha sucedido en muchas ocasiones de accidentes ocurridos en esta zona a lo largo de muchos años y aunque lo amurallen en su entorno con alambres, el peligro siempre seguirá latente. Asimismo en este lugar (para quienes no lo saben) cuando los fuertes vientos del alisios que nos afectan gran parte del año, los visitantes y veraneantes lo padecerán por la "embestida de la arena que salpica desde la playa de San Agustín".
Esperemos que este mirador les pongan luz nocturna (como ha sucedido en otros lugares) de no ser así será caldo de cultivo en posibles actos vandálicos por los "amigos de lo ajeno".
En fin valoramos positivamente la puesta en marcha de este mirador pero advertimos (a quienes correspondan) de los supuestos peligros que puedan afectar por desconocimiento hacia quienes los visitan (especialmente menores de edad y turistas).
 
La Otra Cara Histórica del C.F. Unión Carrizal
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
23 de Noviembre de 2016
El autor de este artículo en relación con su "no asistencia y participación directa" para con el libro de la historia deportiva del C.F. Unión Carrizal (2016) recientemente publicado y donde muchos amigos, aficionados, jugadores y ex jugadores y ex directivos del C.F. Unión Carrizal mostraron su extrañeza de no estar el autor de este artículo presente en la presentación y elaboración de dicho libro del club de fútbol Unión Carrizal y donde le excluye "esa llamada comisión /pro / libro" con su silencio en sus relatos deportivos del mismo, sabiendo que Antonio Estupiñán Sánchez es poseedor del 80% de la "verdadera historia del C.F. Unión Carrizal", así como su altruista participación durante muchos años al citado club de fútbol Unión Carrizal a través de los medios de la prensa y revista deportiva escrita incluido en la prensa digital (a nivel mundial, vía internet).
En un principio un servidor fue invitado a formar parte de dicha "Comisión para la recuperación de la historia social y deportiva del C.F. Unión Carrizal" pero posteriormente declinó la invitación para  "NO ESTAR PRESENTE"  por "incompatibilidades para con varios de los elementos de dicha comisión" y se ofreció a facilitar documentación y fotos recogida en un "Pendrive", pero que nunca vinieron a recogerla.....(¡), ya que en el libro han copiado supuestamente textos de mi hemeroteca deportiva así como fotos para el mismo y varias de ellas expuestas en su día en una exposición fotográfica del citado club de fútbol, esto indudablemente sin permiso por escrito del autor es un fragrante delito (según la ley).
Antonio Estupiñán Sánchez en el año 2012 reiteró en numerosas ocasiones al hoy fallecido presidente Santiago Santana Hernández la financiación para un libro de la historia del C.F. Unión Carrizal donde el autor de este artículo posee en su hemeroteca deportiva la casi totalidad de su historial del citado club Carrizalero, su respuesta fue negativa, intentándolo posteriormente con entidades comerciales e industriales del municipio (Ingenio y su núcleo poblacional más importante el Carrizal), la mayoría consultados también se mostraron negativo en el factor económico, fueron motivos más que suficiente para que el autor de este artículo entrara en desánimo hasta que años más tarde "alguien formó una comisión" e hicieron un libro de la historia del club de fútbol del Unión Carrizal que está "regularmente bien" pero está incompleto e hipotéticamente con numerosos contextos imaginarios y donde (ignoro las causas) les faltan muchos nombres de colaboradores, ex directivos y destacados jugadores (que hicieron con suma grandeza parte de la historia de  este gran club de fútbol) siendo incomprensiblemente e inadmisiblemente "fulminados y silenciados en dicho libro" hecho que consideramos injustos y repulsivos para la verdadera historia escrita del C.F. Unión Carrizal.
En la actualidad poseo mi propio Blog www.antonioestupinan.com donde dedico una pequeña parcela al "Ayer del Unión Carrizal" así como otros artículos de interés general e históricos. Próximamente redactaré unas memorias deportivas del C.F. Unión Carrizal sin tener que formar "comisiones de hacer esto ó poner lo otro" ya que escribir un libro es labor de uno ó varios, muchos sobran y se "lían unos a otros".
Finalmente quiero agradecer con suma gratitud a nuestro paisano Carrizalero, Profesor y Escritor Juan López Vega (que presentó el libro del C.F. Unión Carrizal) por acordarse de Antonio Estupiñán Sánchez como único corresponsal informativo conocido de muchos años para con el fútbol en Carrizal y su equipo representativo Unión Carrizal, ya que desgraciadamente cuando existen publicaciones ú otras análogas suelen " hacerlo un grupo arrimándose algún que otros personajes" para salir en la foto y en la publicación para la posteridad, sabiendo que algunos de ellos lo mas redondo que han visto es un..."balón cuadrado" incluida sus..."casi nulas asistencias a las actividades deportivas del C.F. Unión Carrizal"...(¡), ver para creer....